就在昨天，武汉市普降暴雨。受短时强降雨影响，暴雨中的武汉市白昼如夜，道路两旁路灯开启，部分路段积水严重，楼梯如瀑布，还导致武汉科技馆被大风吹飞了一大片，武汉火车站候车厅也因为屋顶漏水成“水帘洞”。

暴雨天气来得突然，短时降水量往往不小，特别是现在气温逐步升高，强对流天气易发多发，对于各类大型建筑的屋面都是一次考验，屋面抗风防水也因此再度引起了社会广泛的关注。

在今年阿尔法世界建筑设计与技术革新大会的分论坛，“建筑之“冠”-采光顶、金属屋面技术论坛”中，来自深圳市机场（集团）有限公司扩建工程指挥部的项目总监夏庆明先生专门就屋面抗风防水性能的优化和提升做了主题分享。

据夏庆明先生介绍，1997年是深圳机场竣工的第一年，由于深圳机场位于沿海和珠江口岸，属于台风多发的地区，当时屋面也被台风揭起来了。这次的事件，对航站楼的运行造成了极大的影响。

在2019年山竹台风期间，深圳大型建筑很多的屋顶都存在被风揭的情况，夏先生团队通过对被风揭的项目进行研究，发现阻止台风是不可能的，导致金属屋面被风揭的原因也不能都归咎于台风，但可以通过合理的技术工艺，科学有效的检测手段和严格的工程施工质量把控，以提高金属屋面整体的抗风性和防水性能，抵抗台风。

事实证明，改变以往采用薄钢材，多层次的固定方式，对抗台风是有帮助的。以前所有的连接，都是用自攻钉来实现。自攻钉在质量把控方面不可控，存在假打钉和漏打钉，很难在结构受力上得到有力的保障，现在的金属屋面直接用型钢和螺栓实现简单直接的连接，不仅有利于施工，而且对于结构的安全更加的有保障。

现在常用的T码是梅花头的，但方形头的T码对屋面板的承力更加有用，使直立板跟屋面板进行很好的咬合作用。因为用了方头，更加适合咬合。而且现场也可以看得到咬合的质量是否到位。我们知道很多的面板，T码和方头在风力的作用下，可以更好更密切地咬合，有利于抗风。

在屋面防水板肋脊上与T码固定座相对应的位置，设置防止屋面防水板滑脱的抗风夹具，再通过可滑动调节的装饰板卡码固定连接件与通长抗风夹具螺栓连接固定，与屋面主体结构串联成可靠的受力体系，提高屋面的整体系统的抗风性能。直立屋面板如果有了装饰板之后，可以减少直立收边受温度变化而老化的问题，可以提高整体屋面系统的使用年限。尤其是这个节点，在台风的影响下，这个位置在风和雨的影响下，如果没有上面的装饰板，这里会形成受力点，如果加上装饰板后，减少风力的影响。

我们还可以根据本地区的地面粗糙度计算，计算风压和风冷系数和极度风压参数和屋顶的参数，通过科学有效的检测手段，还有严格的对于工程施工质量把控，以提高金属屋面整体的抗风性和防水性能，从而更有效抵抗台风。

如今，随着各种建筑材料的不断更新，越来越多异型复杂的屋面设计开始出现，但在注重设计的同时，千万不可忽视屋面抗风与防水，否则不仅对建筑物本身的破坏很大，还会给社会经济带来严重的损失。

2022年3月11-13日，首届IRE亚洲屋面博览会将会在广州南丰国际会议中心举办，还有同期活动阿尔法世界建筑设计与技术革新大会，届时将会展示全球最新的屋面产品与技术，更有众多屋面领域的专家现场案例分享，欢迎前来参观！